路口“隻見輔警不見交警”?上海公安局:堅決杜絕“輔進警退”

路口“隻見輔警不見交警”?上海公安局:堅決杜絕“輔進警退”

2018-4-18 10:10:21 來源:上觀新聞 作者:王海燕 選稿:付楊

原標題:路口“隻見輔警不見交警”?上海公安局:堅決杜絕“輔進警退”

路面“隻見輔警不見交警”怎麼破?對違法高發的共享單車用戶,能否開出“禁騎令”?今天上午,上海市第十五屆人大常委會第三次會議聽取和審議瞭市人民政府關於研究處理《上海市道路交通管理條例》執法檢查報告及審議意見的報告。

防止路口“隻見輔警不見交警”

《上海市道路交通管理條例》規定,交通輔警協助開展交通管理應當“在公安民警的指導和監督下”進行,但在執法檢查中發現有些道口還存在“隻見輔警,不見交警”現象。“老百姓分不清民警和輔警,無形中影響瞭人民警察在群眾中的形象和威信。”有委員表示。

執法檢查報告建議,進一步加強交通輔警隊伍建設,合理配置交通輔警數量,解決一些路口“隻見輔警不見交警”問題。同時,加強交通輔警業務培訓,解決一些輔警的輔助管理行為和著裝不夠規范等問題。

對此,市政府副秘書長趙奇表示,市公安局持續加強交通勤務輔警隊伍制度化、規范化、法治化建設,根據相關規定,積極協調解決交通勤務輔警人員編制、財政保障等問題,推動源頭解決交通勤務輔警隊伍“管用分離”問題。同時,按照“總量控制、傾斜基層、動態調整、分類使用”的原則和“交通勤務輔警數量不超過執勤交警數量”等的要求,嚴格控制、科學配置交通勤務輔警員額。

趙奇表示,嚴格落實“警輔捆綁”責任制要求,確保交通輔警在公安民警的指導和監督下協助開展交通管理工作,防止出現路口“隻見輔警、不見交警”的問題。“我們將嚴格落實交警‘全員派勤’制度,將交警‘每周工作時間不少於40小時,除工歇、就餐時間外有效執勤時間不少於32.5小時’作為硬性規定,加強街面二輪摩托車動態執法,不斷提升路面‘見警率’和‘管事率’,堅決杜絕‘輔進警退’和‘零執法’等現象。

嚴禁使用無牌無證車送外賣

一些非機動車亂騎、亂停,電動自行車超載超速,一些外賣小哥甚至把無證無牌車改成送餐車,街頭上的這些危險鏡頭該如何監管?執法檢查報告建議,針對非機動車亂騎行、亂停放、行人亂穿馬路等普遍違法現象,研究制定更加有效的管理措施。

趙奇表示,市公安局將持續大力推進規范行人和非機動車交通行為專項治理行動,采取累進式執法管理模式,教育處罰行人交通違法行為,不間斷開展以共享單車、燃氣助動車、無牌和改拼裝電動自行車等車輛為重點的集中整治行動,積極創建448條規范非機動車和行人行為示范區域(路段)、5處濱江示范道路;運用新技術新手段,提升執法效能,推動加強本市快遞、外賣送餐等行業非機動車交通安全管理工作。

據悉,市工商局會同市公安局,加強電動自行車產品質量抽檢,依法處罰違規銷售“非標”電動自行車的商傢;通過約談教育、實地檢查等形式,督促外賣送餐等企業加強對員工的交通安全教育,嚴禁使用無牌無證等違法違規車輛從事外賣送餐等業務。

探索共享單車企業對違法高發用戶“禁騎令”

共享單車快速發展,但規范管理跟不開架美白面膜|開架美白面膜推薦上,存在無序投放、無序停放兩大問題。如何推進共享單車智能化、精細化管理,使其更好地服務於城市、服務於市民。

趙奇表示,根據交通運輸部等10部門《關於鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,市政府印發瞭《上海市鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(試行)》,進一步明確本市共享單車的功能定位、發展思路、基本原則和各方責任。市交通委會同市公安局、市發展改革委、市城管執法局等部門深入開展共享單車集中清理整治行動和集中規范專項行動,逐步扭轉本市共享單車過度投放的局面;本市制定瞭《道路非機動車停放區域設置技術導則》,組織調整優化非機動車特別是共享單車停放點設置;指導編制全國首個共享單車技術條件和服務規范團體標準,督促共享單車企業落實安全主體責任。賦活之最極致奢華|賦活之最極致奢華推薦

下一步,市交通委將繼續以“市場準入+總量控制+停放管理+違規處罰”為抓手,以停放秩序整治為重點,以信息平臺為支撐,協調相關部門加快推進各項管理措施落地,壓實企業主體責任和屬地監管責任,促進共享單車行業持續健康發展。

深圳交警去年曾開出共享單車“禁騎令”,約1.3萬名深圳市民在一周內失去使用共享單車的權利。上海是否也會推出類似的管理舉措?記者瞭解到,市公安局將繼續配合市交通委推動“本市互聯網自行車監管平臺”建設並搭建警務數據庫,根據市交通委平臺交互的車輛信息,完成車輛數字化登記,形成車輛數據“企業(用戶)—交通部門—公安機關—交通部門—企業(用戶)”的閉環式管理路徑,實現車輛登記信息警務PDA 可讀可存,有效服執法管理工作;同時,依托“本市互聯網自行車監管平臺”,探索共享單車企業對交通違法高發多發用戶的“禁騎令”措施,督促用戶依法文明騎行。

另外,市發展改革委將繼續配合市交通委等部門加強共享單車服務領域信用記錄建設和信用管理。市城管執法局將依法加大對違法停放共享單車的執法管理力度,切實維護街面秩序。

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